说明:本页面旨在讲清楚几个概念和关联性
概念是非常之重要，犹如大楼之砖石
术语介绍：几个概念
(有条件的当然建议 结合其他资料一起理解)
可修系统（Repairable Systems）：可修系统是指当系统发生故障时，可以通过维修、更换受损部件等方式，使系统重新回到正常工作状态。在可修系统中，通常有一个修复率（Repair Rate），表示单位时间内系统从故障状态恢复到正常状态的概率。可修系统的可用性（Availability）是一个重要的性能指标，表示系统在给定时间内处于可工作状态的概率。可靠性要求经常提的指标是MTBF。
举例说明：汽车、飞机、轮船等。
不可修系统（Non-Repairable Systems）：不可修系统是指一旦发生故障，就无法通过维修或者更换部件等方式使系统重新工作。在不可修系统中，通常关注的是系统的寿命（Lifetime），即系统运行到发生故障的时间TTF。可靠性要求经常提的指标是可靠度R。
举例说明：灯泡、三极管、炮弹等。
必须要提一嘴的是，现在的很多家用产品，电视机呀、微波炉呀、手机呀，这些产品看似是可修系统，由于维修成本过高，理应看做是不可修系统。验证其可靠性的时候，理应用MTTF而不是可均分的MTBF。
寿命： 单纯提“寿命”这个词，含义是不太明确的。
一方面比如火药引信、灭火器这种产品，一般更关心贮存寿命。 另一方面严格来说，只有损耗型产品例如轴承等才有“寿命”的概念。电子产品几乎没有损耗，只有“意外”，因此，追究电子产品的“寿命”是没有意义的。
举例说明：对于电子产品，经常提的指标是MTBF，有时候把这个MTBF称为平均寿命，是因为指数分布的平均寿命与特征寿命与MTBF三者在数值上相等，但MTBF这个值对应的那个寿命时间产品的可靠度只有36.8%(不可靠度约为0.632(1/e))。
Bx-life：指系统或组件的预期寿命。产品工作到这一时间点后，预计有x%的产品将会出现故障(准确说法是此时的不可靠度为X%)。通常应用有B1寿命、B5寿命、B10寿命这些。
举例说明：发动机B10寿命100万公里，即同一个批次的发动机，在都运行100万公里的时候，大概有10%的发动机需要大修 。
(有条件的当然建议 结合其他资料一起理解)
可修系统（Repairable Systems）：可修系统是指当系统发生故障时，可以通过维修、更换受损部件等方式，使系统重新回到正常工作状态。在可修系统中，通常有一个修复率（Repair Rate），表示单位时间内系统从故障状态恢复到正常状态的概率。可修系统的可用性（Availability）是一个重要的性能指标，表示系统在给定时间内处于可工作状态的概率。可靠性要求经常提的指标是MTBF。
举例说明：汽车、飞机、轮船等。
不可修系统（Non-Repairable Systems）：不可修系统是指一旦发生故障，就无法通过维修或者更换部件等方式使系统重新工作。在不可修系统中，通常关注的是系统的寿命（Lifetime），即系统运行到发生故障的时间TTF。可靠性要求经常提的指标是可靠度R。
举例说明：灯泡、三极管、炮弹等。
必须要提一嘴的是，现在的很多家用产品，电视机呀、微波炉呀、手机呀，这些产品看似是可修系统，由于维修成本过高，理应看做是不可修系统。验证其可靠性的时候，理应用MTTF而不是可均分的MTBF。
寿命： 单纯提“寿命”这个词，含义是不太明确的。
一方面比如火药引信、灭火器这种产品，一般更关心贮存寿命。 另一方面严格来说，只有损耗型产品例如轴承等才有“寿命”的概念。电子产品几乎没有损耗，只有“意外”，因此，追究电子产品的“寿命”是没有意义的。
举例说明：对于电子产品，经常提的指标是MTBF，有时候把这个MTBF称为平均寿命，是因为指数分布的平均寿命与特征寿命与MTBF三者在数值上相等，但MTBF这个值对应的那个寿命时间产品的可靠度只有36.8%(不可靠度约为0.632(1/e))。
Bx-life：指系统或组件的预期寿命。产品工作到这一时间点后，预计有x%的产品将会出现故障(准确说法是此时的不可靠度为X%)。通常应用有B1寿命、B5寿命、B10寿命这些。
举例说明：发动机B10寿命100万公里，即同一个批次的发动机，在都运行100万公里的时候，大概有10%的发动机需要大修 。